L'autoroute, comme la voie de circulation routière moderne, joue un rôle de plus en plus important dans l'économie sociale. Par conséquent, l'effet de la poudre minérale de route pour l'autoroute semble plus important, aussi.

Poudre minérale route function

Les composants principaux chimiques de la poudre minérale sont CaO, SiO2, Al2O3 et Fe2O3, etc. La poudre minérale est utilisée comme le compactage ou le remplissage dans le mélange d'asphalte, elle est capable de réduire les vides du béton bitumineux, de réduire la consommation de ciment, d'améliorer l'ouvrabilité du béton et d'abaisser la chaleur d'hydratation. En outre, le mélange de poudre minérale et d'asphalte peut former du mortier d'asphalte, ce qui peut améliorer la résistance et la stabilité du béton d'asphalte. Le rapport poudre-huile est couramment utilisé pour représenter la teneur en poudre minérale, plus le rapport poudre-huile, le plus fort résistance à l'orniérage à haute température du béton bitumineux, plus le rapport de l'huile en poudre est faible. Le béton mélangé à la poudre minérale fine de broyage peut retarder le taux d'hydratation des matériaux cimentaires, prolonger le temps de prise du béton, cette propriété est favorable pour le transport et la construction du béton dans la saison à haute température.

La réglementation sur la finesse des poudres minérales routières

《Technical specification for construction of highway asphalt pavement》JTG F40-2004 makes provisions on the asphalt concrete mineral powder fineness, namely the particle size distribution, as specified herein.

«Spécification technique pour la construction d'une chaussée d'asphalte routier» JTG F40-2004 prévoit des dispositions sur la finesse des poudres minérales de béton bitumineux, à savoir la distribution granulométrique, comme spécifié ici.

Pour l'autoroute, route artérielle: poudre minérale granulométrie inférieure à 0,6 mm devrait être de 100%, moins de 0,15 mm devrait représenter 90% - 100%, plus petit que 0,075 mm devrait être comptabilisés pour 75% - 100%.

Note: voit "Spécifications techniques pour la construction d'une chaussée d'asphalte routier"

Recommandation d'équipement

MTW moulin de type européen

[Domaine d'application]: Le moulin de trapèze de Europeanism de série de MTW est employé couramment dans le processus de meulage des matériaux de produit dans la métallurgie, les matériaux de construction, l'industrie chimique.

[Matériau applicable]: quartz, feldspath, calcite, talc, barite, fluorite, tombarthite, marbre, céramique, bauxite, minerai de phosphate, sable de zircon, scories, scories d'eau et ainsi de suite.

Moulin à rouleaux vertical LM

[Domaine d'application]: approprié pour le ciment, l'énergie électrique, la métallurgie, l'industrie chimique, l'industrie minérale le moulin matériel.

[Matériel approprié]: ciment, charbon, feldspath, calcite, talc, fluorite, minerai de fer, cuivre, minerai de phosphate, graphite, quartz, scories, etc.

Connaissance de la petite industrie

1. Dans le béton d'asphalte, la poudre minérale n'est-elle pas plus fine?

• La taille de la taille des particules peut être suivie, pas le plus petit, mieux c'est. Le taux de passage général pour la granulométrie> 0,15 mm doit être de 90 à 100%.
• Trop grincé, d'une part, conduit à la consommation d'énergie élevée et faible économie, d'autre part, rendre le mélange trop dur, par conséquent, facile à craquer lorsqu'il est appliqué à la route.

2. Pourquoi la «poudre minérale» recyclée à partir du béton bitumineux est-elle interdite dans la construction routière?

• (1) La poudre minérale est alcaline requise tandis que récupérer la poudre n'est pas exactement.
• (2) La finesse minérale requiert un taux de passage de 75% pour des particules de taille> 0,075 mm mais la récupération est très difficile à réaliser et n'est pas stable.
• (3) La poudre minérale se réfère à la poudre pure broyage à partir de roche à haute dureté comme le calcaire ou magmatite tandis que la récupération Contient une certaine quantité de terre et d'autres impuretés.
• (4) La densité de la poudre minérale ne doit pas être inférieure à 2,5 t / m3 alors que la récupération n'est pas conforme à la norme.
• (5) La teneur en eau de la poudre minérale ne doit pas être supérieure à 1%, tandis que la récupération présente une grande teneur en eau, avec un bloc solide.

3. Quelles sont les fonctions de la poudre de calcaire et du laitier de haut fourneau lorsqu'il est appliqué au béton d'asphalte?

• La poudre de calcaire appartient au mélange minéral inerte dans la science des matériaux, elle est disponible dans le revêtement d'asphalte, en améliorant la viscosité d'asphalte et la force, elle peut également être employée dans la construction de chemin de fer et d'autoroute, jouant le rôle de remplisseur.
• Haute activité de la poudre de laitier du haut-fourneau, la poudre de laitier peut totalement ou partiellement remplacer la poudre de calcaire, de réduire le rapport bitume-agrégat du mélange d'asphalte. Lorsqu'il est complètement remplacé, la fraction de vide de l'agrégat mélangé atteint le minimum et la stabilité atteint le plus haut ainsi que la bonne ductilité à basse température et l'affinité pour l'asphalte.
• Note: Spécifications pour la conception d'une chaussée d'asphalte routier (JTGD50-2006)
• Technical specification for construction of highway asphalt pavement(JTG F40-2004）